둘 중 하나는 현대 자동차와 모터가 발생할 수있는 가장 절망적 문제의 실패 혹은 실패한 냉난방 시스템입니다. 단지 그 때 당신이 얼마나 에어컨을 편안하게 더운 여름 기후 때 운전에 의존하는 인식되고있다. 당신은 또한 얼마나 좋은 소식이나 나쁜 자동차 서비스 센터를 찾아 진단에서와 같은 문제가 복구됩니다.
대부분의 차량에서 에어콘 이내 안정을 효과적으로 시간의 좋은 거래에 대한 새 자동차 구입을 수행합니다. 그러나,이 에어컨 구성 요소의 설치 기준에 그리고 당신이 당신의 차를 유지하고 수리 서비스 센터의 신뢰성에 종속됩니다. 내 경험 역학의 능력을 서비스 및 자동차 에어컨 수리를 크게 딜러 및 공기 조절 전문가 사이에 차이가있습니다. 하나는 반드시 다른보다 나은 둘 에어컨 시스템에서 특정 문제를 진단하는 데 실패할 수 및 / 또는 효과적으로 시스템을 복구합니다.
진단 실패하면 다음 예제는 매우 에어컨 수리되고 비싼 증명할 수 :
1. 에어컨 시스템 압력 누출 테스트와 연결 호스에서 발견된다. 호스 부품 및 시스템을 다시 교체됩니다 - 에어컨에 대해서만 두 번째 실패 기름;
2. 서비스 센터에 의해 두 번째 시도 증발기, 응축기 또는 압축기에 문제가 있거나 문제가 때로는 냉각 팬 시스템의 실패와 함께 보여.
첫 번째 경우에, 당신은 $ 700 호주 달러의 최소 지불 할 수있습니다, 예를 들어, 손상된 증발기 또는 응축기의 진짜 문제를 진단하지 않았다 수리를 위해. 수리를 추가할 수있습니다 다음 추가로 $ 1,000 $ 1,200 이전 청구서. 문제가 해결되거나 문제의 초기 정확한 진단이 $ 1,000의 총 대신 1,800 달러로 2,000 달러의 청구서를보다 결합했다 할 수있습니다. 이 얼마나 가난 정비사의 성능을 고액권 지폐로 이어질 수있는 놀라운 예를 들어 자동차의 소유자에 의해 지급되고있다. 정기적으로 미래의 문제를 방지하기 위해 에어컨 서비스 자동차 서비스 센터가 필요할까요? 대답은 일반적 것 - 예. 그러나, 나는 에어컨 시스템에 약간의 서비스와 아무런 문제없이 12 년 동안 같은 차를 구동이 발생했습니다. 어디에, 난 사람들이 가진 일상적인 차량 서비스를 이후에 에어컨이 결점을 개발 알아요.
자동차 에어컨 추가 합병증이 여분의 전산화에 의해 같은 기후를 조절하면 레귤레이터 시스템에 장착이로 발생할 수있습니다. 일부 역학 어려움이 결과를 받고 거기에 설정을 사이에 졸업이와 실제 기후 제어 시스템에 대한 보정을 재설정 할 수있습니다. 즉, 극한의 에어 컨디셔너의 기능 중 하나를 뜨거운 또는 감기에 아무것도 사이입니다. 아주 자연스럽게 멀리 기계공 때 이런 종류의 결과를 생산하고 불만족 느낌이 드라이브는 차량 소유자입니다.
하기 위해서는 자동차 에어컨 시스템에 이미 미래의 문제를 방지하기 위해 당신이 걸릴 수있는 한 쉬운 단계입니다. 반드시 여름뿐만 아니라 겨울에 짧은 간격을위한 에어컨을 실행하십시오. 이렇게함으로써 어떤 물개의 손상되면 시스템 내에서 밖으로 건조 방지하기 위해 에어컨 이내에 궁극적으로 가스 개발에 누수가 발생할 수있는 손실에 도움이됩니다. 그러한 손상은 항상 수리 비용이 필요합니다. 항상보다 나은 치료법이 예방의 경우입니다.
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